Фрезерний винос керма DMR Defy35 Stem (Silver / Сріблястий)

DMR Defy35 Stem — це високотехнологічний велосипедний винос преміум-класу від культового британського бренду Ді-Ем-Ар Байкс. Модель виконана у класичному та стильному сріблястому кольорі (Silver) шляхом повної комп'ютерної фрезерної обробки (ЧПУ) з монолітного шматка алюмінію. Цей винос розроблений спеціально для агресивних дисциплін, таких як ендуро, олл-маунтін, трейл та даунхіл. Завдяки мінімальному винесенню вперед на 35 мм, низькому профілю посадки на шток та широкій зоні затиску, компонент забезпечує блискавичну реакцію рульового керування та абсолютну торсійну жорсткість на найважчих кам'янистих трасах.

Ключові особливості та переваги:

• Преміальне анодоване покриття Silver: дзеркально-матове сріблясте покриття надійно захищає алюмінієвий корпус від корозії, сколів та подряпин, легко миється та надає байку чистого індустріального стилю.
• Безкомпромісна обробка CNC: винос повністю виточений на ЧПУ-верстатах з авіаційного алюмінієвого сплаву, що дозволило ліквідувати кожен зайвий грам металу без жодних втрат у міцності конструкції.
• Сучасний посилений стандарт 35 мм: розрахований на встановлення прогресивних товстих рулів, що повністю усуває ефект флексу (гуляння) керма під час жорстких приземлень або силового педалювання.
• Ультранизька посадка на шток (Stack Height): для монтажу виносу потрібно всього 27 мм висоти штока вилки, що дозволяє максимально занизити центр ваги кокпіта або встановити його на коротко обрізаний шток.
• Фірмовий потайний затиск Top-Close: гвинти фіксації хомута штока ховаються ззаду всередину корпусу, створюючи обтічний, безпечний для колін профіль та створюючи суперчистий вигляд передньої панелі.
• Широка фронтальна кришка: чотирьохболтова система фіксації керма рівномірно розподіляє навантаження, що є критично важливим для безпечного утримання алюмінієвих та карбонових рулів.

Рекомендації з правильного встановлення:

Для монтажу виносу вам знадобиться якісний шестигранний ключ на 4 мм або 5 мм та динамометричний інструмент. Перед встановленням суворо дотримуйтесь інструкції:

• Підготовка: ретельно очистіть шток вилки та посадкове місце керма від пилу. Нанесіть невелику кількість фрикційної пасти (для карбонових компонентів) або тонкий шар консистентного мастила на різьбу сталевих болтів.
• Затиск кришки керма (Top-Close): конструкція виносу передбачає, що верхні два болти передньої кришки спочатку затягуються повністю до упору (із нульовим зазором), а регулювання притиску та остаточна затяжка з потрібним зусиллям здійснюється виключно двома нижніми болтами.
• Фіксація на штоку: вирівняйте винос відносно переднього коліщатка та затягуйте задні гвинти по черзі (по пів оберту кожен), щоб забезпечити рівномірний обтиск штока. Не перевищуйте вказаний виробником крутний момент (зазвичай 5-6 Нм).

Увага! Нерівномірна або надмірна затяжка гвинтів без динамометра може призвести до злизування різьби або появи прихованих тріщин у металі.

Технічні характеристики: