Гальма

Гальмо переднє Shimano BR-MT201 дискова гідравліка без адаптера без ротора

Артикул MT201KLFPRA100
Гальмо переднє Shimano BR-MT201 дискова гідравліка без адаптера без ротора

Комплект включає гальмівну ручку Acera M390 BL-MT201 (ліва), гідролінію SM-BH59-JK-SS (1000 мм) та гальмівний каліпер BR-MT200 (з органічними колодками).Гальма повністю зібрані, прокачані та готові до..

950 грн.

Гальмо заднє Shimano BR-MT201 дискова гідравліка без адаптера без ротора

Артикул MT201KRRXRA170
Гальмо заднє Shimano BR-MT201 дискова гідравліка без адаптера без ротора

Комплект включає гальмівну ручку Acera M390 BL-MT201 (ліва), гідролінію SM-BH59-JK-SS (1000 мм) та гальмівний каліпер BR-MT200 (з органічними колодками).Гальма повністю зібрані, прокачані та готові до..

1030 грн.

Гальмівний каліпер Shimano Deore BR-MT410 гідравліка PM160 колодки B01S

Артикул BRMT410MPRXL
Гальмівний каліпер Shimano Deore BR-MT410 гідравліка PM160 колодки B01S

Характеристики:Тип гальм: Дискові гідравлічніТип рідини: Мінеральна оливаТип кріплення: Post Mount (PM160)Тип колодок: Для дискових гальм, органічні (B01S)Рекомендована гідролінія: SM-BH59-JK-SSЗ'єдна..

530 грн.

Гальмівний каліпер Shimano BR-MT200 дискова гідравліка кріплення PM160

Артикул BRMT200MPRXL
Гальмівний каліпер Shimano BR-MT200 дискова гідравліка кріплення PM160

Характеристики:Тип гальм: Дискові гідравлічніТип рідини: Мінеральна оливаТип кріплення: Post Mount (PM160)Тип колодок: Органічні (B01S - Resin)З'єднання гідролінії: ПрямеКількість поршнів: 2Матеріал п..

395 грн.

Кабель ODYSSEY UPPER GYRO G3, LONG475 чорний

Артикул B-150-BK
Кабель ODYSSEY UPPER GYRO G3, LONG475 чорний

..

280 грн.

Штуцер гідролінїї CSC HDB ND Avid, 20PC

Артикул CC100731
Штуцер гідролінїї CSC HDB ND Avid, 20PC

..

35 грн.

Фітинг Sheng-An для гідролінії Shimano

Артикул 9606-01
Фітинг Sheng-An для гідролінії Shimano

..

14 грн.

Фітинг Sheng-An для гідролінії Avid

Артикул 9607-01
Фітинг Sheng-An для гідролінії Avid

..

17 грн.

Спрямовуюча трубка гальмівного тросика Alligator 135º

Артикул LY-VBP04#P10
Спрямовуюча трубка гальмівного тросика Alligator 135º

Спрямовуюча трубка гальмівного тросика V-Brake 135ºПризначена для чіткого спрямування гальмівного троса до кріплення для підвищення якості налаштування гальма. Характеристики: Матеріал: Н..

30 грн.

Оливка гидролінії CSC HDB OL V Shimano, 20PC

Артикул CC100450
Оливка гидролінії CSC HDB OL V Shimano, 20PC

..

30 грн.

Оливка гидролінії CSC HDB OL V Avid, 20PC

Артикул CC100448
Оливка гидролінії CSC HDB OL V Avid, 20PC

..

30 грн.

Оливка Shenh-An AV-02 для гілролінії Avid

Артикул 6478-01
Оливка Shenh-An AV-02 для гілролінії Avid

..

34 грн.
Сторінки:
Показано з 1 по 12 із 24 (2 сторінок)

Дискові чи ободні велосипедні гальма?

Гальма, як і для будь-якого іншого транспортного засобу, є обов'язковим елементом велосипеда, необхідним для керування і забезпечення безпеки.

Розрізняють наступні типи:

  1. Барабанні гальма.
  2. Ободні гальма.
  3. Дискові гальма.

Які ж гальма вибрати до велосипеда? Для відповіді на це питання варто розібратись в особливостях кожного типу гальм.

Барабанні гальма. Гальма барабанного типу (по іншому ножні гальма) розміщуються в задній втулці велосипеда і містять всередині гальмівні колодки. Процес гальмування відбувається обертанням каретки проти руху велосипеда, в результаті чого гальмівні колодки розводяться в сторони та притискаються до барабана. Між колодками та барабаном виникає тертя, завдяки якому відбувається безпосередньо гальмування. Такі гальма зазвичай встановлюються на дитячі велосипеди та на бюджетні моделі міських велосипедів.

Переваги барабанних гальм:

  • Довгий строк служби - завдяки закритості механізму, в нього фактично не потрапляє бруд, пил та волога;
  • Барабанні гальма не призводять до зносу обода;
  • Простота в обслуговуванні - не потребує частого ремонту та налагодження;
  • Ефективно працює навіть при скривленому колесі.

Тепер поговоримо про недоліки цього виду гальм.

  • Мають велику вагу;
  • Для гальмування треба докладати чималих зусиль, на відміну від інших гальм;
  • Не використовуються на багатошвидкісних велосипедах;
  • Наявність «мертвої зони» - коли не має можливості загальмувати у вертикальному положенні шатунів;
  • При злітанні ланцюга виникає великий ризик не зупинити велосипед, якщо відсутні передні гальма;
  • Потрібен деякий час для переходу від руху до початку гальмування.

Ободні гальма. Один з найбільш поширених типів гальм в теперішній час. Принцип дії полягає в тому, що зусилля, котрі передаються на тросик до гальмівних важелів, гальмівні колодки щільно притискаються до обода і забезпечується гальмування. Ободні гальма поділяються на кліщові та V-brake.

Кліщові гальма. Частіше всього використовуються на шосейних велосипедах. Сама назва підкреслює цей тип гальм: гальмівні колодки притискаються до обода вигнутими важелями, які зовні нагадують кліщі.

V-BRAKE. Гальма V-brake кріпляться за таким же принципом, що і кантіліверні гальма. Гальмівний тросик підведений збоку до верхньої частини гальмівного важеля. Така система дозволяє забезпечити ефективне гальмування. Такий тип гальм використовується фактично на всіх типах велосипедів.

Переваги цього виду гальм:

  • Довгий строк служби – завдяки закритому механізму в них фактично не потрапляє бруд, пил та волога.
  • Простота конструкції з гарним гальмівним зусиллям.
  • Мала вага в порівнянні з дисковими гальмами або барабанними гальмами.
  • Невисока ціна.

Тепер приведемо недоліки цього типу гальм:

  • Зниження якості гальмування при потраплянні на обід чи колодки бруду.
  • Прискорення зносу обода та колодок при потраплянні бруду.
  • З V-brake гальмами неможливо використовувати широкі покришки.


Дискові гальма.
Цей тип гальм доопрацьований прийшов з автомобільного та мотоциклетного руху. В залежності від типу приводу, дискові гальма діляться на механічні
та гідравлічні велосипедні гальма. В механічних дискових гальмах гальмівне зусилля від гальмівної ручки до колодок передаються тросиком, а в гідравлічних дискових гальмах – через гідравлічну систему, заповнену гальмівною рідиною. При натисканні на гальмівну ручку механічних гальм натягується тросик, це зусилля передається до колодок, які в свою
 чергу притискаються до гальмівного ротора і відбувається процес гальмування. В випадку з гідравлічними дисковими гальмами необхідне зусилля передається через гідролінію від гальмівної ручки в напряму до колодок.

Дискові гальма складаються з:

- ротора;

- каліпера;

- гальмівних колодок.

Переваги механічних дискових гальм:

  • Забезпечують більш якісне гальмування, ніж V-brake.
  • Контроль гальмівного зусилля кращий, ніж на V-brake.
  • Працюють в будь-яких погодних умовах.
  • Не зношують обід.
  • Невибагливі в обслуговуванні.

Переваги гідравлічних дискових гальм:

  • Найбільш якісне гальмування з усіх типів велосипедних гальм.
  • Найкращий контроль гальмівного зусилля (модуляція) серед всіх типів гальм.
  • Працюють в будь-яких погодних умовах.
  • Не зношують обід.
  • Більш легкий хід гальмівної ручки, так як в середині рубашки відсутнє тертя тросика.

Придабти велосипедні гальма Ви можете завітавши до нас в магазин або залишивши замовлення в даному розділі нашого інтернет-магазину.

На сторінках цього розділу представлені: ободні гальма, механічні дискові гальма та гідравлічні дискові велосипедні гальма таких відомих світових виробників як Shimano та Tektro.

Maxxis
Knog
Onride
Marin
Royalbaby
Comanche
Trek
Fuji
Trinx
Cube
Fenix
Сontinental