Ергономічне чоловіче велосипедне сідло Ergon SR Allroad Men S/M

Ergon SR Allroad Men S/M — це високотехнологічне ергономічне велосипедній сідло преміумкласу від провідного німецького бренду Ergon, розроблене спеціально для чоловіків. Модель створена для дисципліни Allroad, що робить її ідеальним вибором для тривалих та інтенсивних заїздів на гравійниках (Gravel), шосейних (Road) та ендуранс-велосипедах. Завдяки інтеграції ортопедичної піни AirCell® та продуманій пласкій формі, сідло забезпечує відмінний розподіл тиску та високий рівень комфорту під час змішаного катання як рівним асфальтом, так і жорстким рельєфним бездоріжжям, повністю виключаючи дискомфорт у сідничній зоні.

Ключові особливості та переваги:

• Ергономічна анатомічна форма для чоловіків: розроблений німецькими інженерами глибокий центральний рельєфний канал враховує всі особливості чоловічої анатомії, повністю знімаючи тиск із чутливої зони промежини та запобігаючи онімінню тканин під час довгих заїздів.
• Ортопедична спортивна піна AirCell®: прогресивний наповнювач нового покоління забезпечує підвищену опорну силу та рівномірний розподіл навантаження на сідничні кістки, зберігаючи свою форму та пружність протягом багатьох сезонів.
• Гнучкий композитний каркас (Nylon Composite): основа сідла виготовлена з високотехнологічного нейлонового полімеру, який ефективно гасить дрібні вібрації, пом'якшує сильні удари під час їзди по гравію та оптимізує передачу зусилля під час силового педалювання.
• Надміцні хромомолібденові рейли (TiNox): сталеві порожнисті напрямні з додаванням титану мають високу жорсткість на скручування, витримують великі пікові навантаження та надійно захищені від появи іржі чи мікротріщин.

Рекомендації щодо вибору та встановлення:

Розмір **S/M** оптимізований для чоловіків із відстанню між сідничними кістками від **9 до 12 см**. Під час монтажу сідла Ergon SR Allroad на підсідельний штир намагайтеся спочатку встановити його строго горизонтально (за допомогою будівельного рівня). Закріпіть рейли TiNox у затискачі штиря та рівномірно затягніть болти за допомогою шестигранного ключа з рекомендованим зусиллям 5-6 Нм. Якщо під час тестового виїзду ви відчуєте надмірний тиск на руки, злегка нахиліть носик сідла вниз (буквально на 1-2 градуси).

Технічні характеристики: