Велосипедні гальмівні колодки для дискових гальм ProX для Shimano, пара (C-UH-K-0162)

ProX (артикул C-UH-K-0162) — це високоякісні змінні гальмівні колодки від відомого польського бренду ProX, спеціально розроблені для дискових гідравлічних та механічних гальмівних систем Shimano та їхніх аналогів. Оптимально підібраний склад фрикційного компаунду забезпечує відмінний баланс між потужністю гальмування та тривалим терміном служби розхідника. Колодки гарантують чітке та передбачуване сповільнення байка з першого ж натискання важеля, стабільно працюють у широкому діапазоні температур і не створюють зайвого шуму під час експлуатації. Це надійний, довговічний і доступний вибір для планової заміни на гірських (MTB), крос-кантрійних, міських, турингових та підліткових велосипедах.

Ключові особливості та переваги гальмівних колодок ProX:

• Ефективне та стабільне гальмування: фірмовий фрикційний матеріал забезпечує високий коефіцієнт тертя та миттєвий відгук системи без потреби в тривалому попередньому прогріві колодок.
• Тиха робота та захист ротора: продуманий склад компаунду мінімізує появу дратівливого високочастотного писку чи рипіння під час гальмування, а також бережно взаємодіє з поверхнею диска, запобігаючи його передчасному стиранню.
• Всепогодна стабільність: колодки впевнено утримують зачіп і зберігають ефективність як на сухому розпеченому асфальті, так і в умовах осіннього міжсезоння, багнюки, піску чи дощу.
• Висока точність виготовлення: міцна металева підкладка виконана за суворими інженерними допусками Shimano, що гарантує ідеальну посадку колодок всередині каліпера без люфтів, перекосів чи заклинювання.
• Повна комплектація зворотною пружиною: у набір входить якісна пружна розтискна сталева пружина, яка забезпечує миттєве та рівномірне відведення колодок від ротора після відпускання гальмівної ручки.

Рекомендації щодо монтажу та обслуговування:

Перед встановленням нових колодок ProX обов'язково ретельно очистіть внутрішню порожнину каліпера від накопиченого гальмівного пилу та дорожнього бруду. Обов'язково знежирте гальмівний ротор (диск) за допомогою спеціалізованого ізопропілового спрею-очисника. За допомогою пластикової лопатки обережно розведіть поршні каліпера в початкове положення, щоб не пошкодити їхні краї. Встановіть колодки разом із розтискною пружиною, зафіксувавши їх шплінтом, та відрегулюйте положення гальмівної машинки так, щоб зазори з обох боків диска були рівномірними. Для правильного притирання фрикційного шару виконайте 20–30 плавних сповільнень на безпечній ділянці дороги.

Технічні характеристики: