Підсідельний штир Uno SP359 (Ø30.9 мм, L:400 мм, оффсет 12 мм, Чорний матовий)

Uno SP359 30.9/400мм — це потужний, жорсткий та високоміцний алюмінієвий підсідельний штир збільшеного діаметра від відомого світового лідера у виробництві високоякісних велокомпонентів Uno. Завдяки сучасному трейловому стандарту товщини 30.9 мм та збільшеній довжині 400 мм, цей штир розроблений спеціально для сучасних гірських велосипедів (MTB), трейлових хардтейлів та двопідвісів, де підсідельний вузол піддається колосальним навантаженням. Модель виготовлена з авіаційного алюмінієвого сплаву серії 6061-T6 за технологією безшовного холодного волочення, що гарантує максимальну стійкість до зламів та деформацій під час жорсткого катання по камінню, корінню чи в скейт-парках. Штир оснащений надійним двоболтовим замком із невеликим зміщенням (оффсетом) назад на 12 мм, що дозволяє філігранно налаштувати анатомічне положення сідла під індивідуальні параметри статури райдера.

Ключові особливості та переваги підсідельного штиря Uno SP359 30.9 мм:

• Трейловий посилений діаметр (30.9 мм): збільшена товщина труби забезпечує колосальну торсійну жорсткість і стійкість до згинання, ідеально підходячи для рам з масивними підсідельними вузлами.
• Увеличена довжина 400 мм: надає солідний запас для регулювання висоти сідла, що критично важливо для високих райдерів, а також для геометрій рам зі сильно скошеною верхньою трубой (Sloping).
• Надійний двоболтовий замок мікрорегулювання: прецизійна конструкція кріплення на двох сталевих гвинтах дозволяє плавно, незалежно та з максимальною точністю налаштовувати як поздовжнє зміщення сідла, так і кут його нахилу.
• Інтегрований оффсет 12 мм: невелике зміщення замка назад оптимізує посадку, дозволяючи правильно розподілити вагу між кермом та сідлом, а також розвантажити колінні суглоби під час тривалого активного педалювання.
• Авіаційний алюмінієвий сплав (Aluminium 6061-T6): монолітна структура труби без зварних швів має високий поріг втоми металу та колосальну міцність на злам, гарантуючи повну безпеку на жорсткому бездоріжжі.
• Чітка лазерна мірна шкала: на корпус штиря нанесена детальна розмітка висоти та відметка мінімального заглиблення (Minimum Insertion), що дозволяє моментально повернути сідло в робоче положення після транспортування байка.
• Зносостійке анодоване покриття: глибокий чорний матовий колір (Black Matte) надійно захищає метал від появи подряпин, потертостей при зміні висоти, а також від окиснення у сиру та дощову погоду.

Рекомендації щодо монтажу та обслуговування:

Для встановлення підсідельного штиря Uno SP359 вам знадобляться якісні шестигранні ключі на 4 мм або 5 мм. Ретельно очистіть внутрішню поверхню підсідельної труби рами від пилу, старого бруду та заусенців металу. Зверніть увагу: при встановленні в алюмінієву або сталеву раму нанесіть тонкий шар густого консистентного мастила на нижню частину штиря, щоб уникнути прикипання металів; при монтажі в карбонову раму використовуйте спеціальну фрикційну пасту. Вставте штир в раму, контролюючи, щоб відметка мінімального заглиблення повністю сховалася всередині. Надійно затягуйте болти замка по черзі хрест-навхрест із рекомендованим зусиллям 6–8 Нм. Цей штир бездоганно поєднується з сучасними МТВ рамами, наприклад, лінійкою Kona Lava Dome 29" 2026, яку ми верстали раніше.

Технічні характеристики: