Підсідельний штир Uno SP359 (Ø31.6 мм, L:400 мм, оффсет 12 мм, Чорний матовий)

Uno SP359 31.6/400мм — це масивний, надміцний та жорсткий алюмінієвий підсідельний штир найбільшого сучасного стандарту товщини від провідного світового лідера у виробництві високоякісних велокомпонентів Uno. Завдяки діаметру 31.6 мм та збільшеній довжині 400 мм, цей штир спеціально розроблений для агресивного використання на сучасних гірських велосипедах (MTB), трейлових хардтейлах, ендуро-байках та двопідвісах із посиленими підсідельними вузлами рами. Модель виготовлена з авіаційного алюмінієвого сплаву серії 6061-T6 за допомогою технології безшовного холодного волочення, що гарантує максимальну торсійну жорсткість конструкції на скручування та ультимативну стійкість до пікових навантажень при жорстких приземленнях. Штир оснащений надійним двоболтовим замком із невеликим зміщенням (оффсетом) назад на 12 мм, що дозволяє філігранно налаштувати анатомічне положення сідла під індивідуальні параметри статури райдера.

Ключові особливості та переваги підсідельного штиря Uno SP359 31.6 мм:

• Максимальний трейловий діаметр (31.6 мм): велика товщина труби гарантує залізобетонну стійкість до згинання, ідеально підходячи для рам з масивними трубами та великою вагою водія.
• Увеличена довжина 400 мм: надає солідний запас для безпечного висування висоти сідла, що критично важливо для високих райдерів, а также для геометрій рам зі сильно скошеною верхньою трубою (Sloping).
• Надійний двоболтовий замок мікрорегулювання: прецизійна конструкція кріплення на двох сталевих гвинтах дозволяє плавно, незалежно та з максимальною точністю налаштовувати як поздовжнє зміщення сідла, так і кут його нахилу.
• Інтегрований оффсет 12 мм: невелике зміщення замка назад оптимізує посадку, дозволяючи правильно розподілити вагу між кермом та сідлом, а також розвантажити колінні суглоби під час тривалого активного педалювання.
• Авіаційний алюмінієвий сплав (Aluminium 6061-T6): монолітна структура труби без зварних швів має високий поріг втоми металу та колосальну міцність на злам, гарантуючи повну безпеку на жорсткому бездоріжжі.
• Чітка лазерна мірна шкала: на корпус штиря нанесена детальна розмітка висоти та відметка мінімального заглиблення (Minimum Insertion), що дозволяє моментально повернути сідло в робоче положення після транспортування байка.
• Зносостійке анодоване покриття: глибокий чорний матовий колір (Black Matte) надійно захищає метал від появи подряпин, потертостей при зміні висоти, а також від окиснення у сиру та дощову погоду.

Рекомендації щодо монтажу та обслуговування:

Для встановлення підсідельного штиря Uno SP359 вам знадобляться якісні шестигранні ключі на 4 мм або 5 мм. Ретельно очистіть внутрішню поверхню підсідельної труби рами від пилу, старого бруду та заусенців металу. Зверніть увагу: при встановленні в алюмінієву або сталеву раму нанесіть тонкий шар густого консистентного мастила на нижню частину штиря, щоб уникнути прикипання металів; при монтажі в карбонову раму використовуйте спеціальну фрикційну пасту. Вставте штир в раму, контролюючи, щоб відметка мінімального заглиблення повністю сховалася всередині. Надійно затягуйте болти замка по черзі хрест-навхрест із рекомендованим зусиллям 6–8 Нм. Цей штир бездоганно поєднується з сучасними МТВ рамами, наприклад, лінійкою Kona Lava Dome 29" 2026, яку ми верстали раніше.

Технічні характеристики: