Колодки гальмівні дискові Jagwire Red (DCA098) для SRAM Guide RSC / RS / R, Avid Trail, 2 шт. (BRS-47-49)
Jagwire Sport Semi-Metallic (DCA098) — це високоякісні напівметалеві дискові гальмівні колодки преміумсерії, розроблені для потужних 4-поршневих гідравлічних систем від SRAM та Avid. Червона сталева основа вказує на фірмовий компаунд серії Sport, який поєднує в собі найкращі властивості органічних та спечених (металізованих) колодок. Модель забезпечує високу потужність гальмування, відмінну модуляцію на ручці та стабільну роботу в широкому діапазоні температур.
Переваги напівметалевого компаунду Jagwire Sport
- • Збалансована ефективність: напівметалевий склад забезпечує високу зносостійкість і стабільність при різкому нагріванні (як металізовані колодки), але при цьому працює значно тихіше і має кращий початковий «зацеп» (як органіка).
- • Стабільність за будь-якої погоди: колодки демонструють передбачуване гальмування як на сухих трасах, так і в умовах підвищеної вологості, дощу або бруду.
- • Міцна сталева основа: жорстка підкладка червоного кольору ефективно протистоїть деформації під високим тиском поршнів, забезпечуючи рівномірний розподіл зусилля по гальмівному ротору.
- • Низький рівень шуму: оптимізований склад фрикційного матеріалу зводить до мінімуму появу неприємного писку під час тривалих або затяжних спусків.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Виробник / Бренд | Jagwire |
| Серія / Серія компаунду | Sport Semi-Metallic (напівметалеві) |
| Каталожний номер моделі | DCA098 |
| Внутрішній код (артикул) | BRS-47-49 |
| Сумісність із гальмами SRAM | SRAM Guide RSC, Guide RS, Guide R, Guide T, G2 Ultimate, G2 RSC, G2 RS, G2 R |
| Сумісність із гальмами Avid | Avid X0 Trail, Elixir 9 Trail, Elixir 7 Trail |
| Матеріал підкладки (основи) | Сталь |
| Комплектація | Гальмівні колодки (2 шт. — на одне гальмо), розтискна пружина |
| Колір основи | Червоний (Red) |
Рекомендація майстра щодо встановлення та притирання (Bed-in):
Під час монтажу нових колодок категорично заборонено торкатися пальцями робочої поверхні фрикційного матеріалу, щоб не залишити жирових слідів (це може безповоротно зіпсувати колодки та знизити ефективність гальмування). Після встановлення обов'язково виконайте процедуру притирання: зробіть 20-30 плавних гальмувань із середньої швидкості (~20 км/год) до майже повної зупинки на рівній ділянці дороги. Це дозволить мікрочастинкам компаунду рівномірно перенестися на гальмівний ротор, що забезпечить максимальну потужність гальмування та тиху роботу.
