Велосипедна покришка Maxxis 26x2.30 (ETB73300000) DTH, 60TPI

Maxxis 26x2.30 DTH — це легендарна та надзвичайно ефективна велосипедна покришка преміумкласу від провідного світового бренду, розроблена спеціально для інтенсивної щоденної експлуатації. Модель створена для дисципліни Dirt, Street та Pump Track (абревіатура DTH розшифровується як Drop The Hammer), що робить її ідеальним вибором для встановлення на екстремальні, тріалові, міські або трюкові велосипеди з діаметром коліс 26 дюймів. Головною особливістю цієї покришки є низькопрофільний, густо розташований протектор-слік, який забезпечує значно кращий накат, блискавичне прискорення та витривалість, ніж звичайні агресивні МТБ-шини. Продумана структура каркаса щільністю 60TPI гарантує максимальну міцність під час жорстких приземлень і тривале утримання форми колеса, повністю виключаючи дискомфорт під час катання жорстким міським рельєфом.

Ключові особливості та переваги:

• Прогресивний протектор серії DTH: унікальний малюнок із рифленими мікронасічками забезпечує феноменальне зчеплення з сухим асфальтом, бетоном скейт-парків та щільним грунтом памп-треків.
• Оптимальна щільність плетива 60TPI: міцний класичний каркас має високий опір до деформацій, бічних порізів та проколів, що вкрай важливо для виконання складних трюків та стрибків.
• Посилений сталевий борт (Wire Bead): жорсткий корд гарантує монолітну посадку покришки на обід, виключаючи розбортування або зміщення шини навіть при критичних бічних навантаженнях.
• Спеціальний компаунд Single: фірмовий однокомпонентний склад гумової суміші оптимізовано під максимальну зносостійкість, низький опір коченню та тривалий термін служби.

Рекомендації щодо вибору та встановлення:

Розмір **26x2.30** оптимізований для коліс із діаметром **26 дюймів** та сумісний із більшістю широких ободів для стріту, дерту та крос-кантрі. Під час монтажу покришки Maxxis DTH на колесо обов'язково звертайте увагу на напрямок обертання (вказано стрілкою Rotation на боковині). Одягніть один борт на обід, вкладіть злегка підкачану камеру, після чого акуратно заправте другий борт, намагаючись не защемити гуму інструментом. Рівномірно накачайте колесо до рекомендованого виробником тиску, який становить від 35 до 65 PSI (залежно від ваги райдера та жорсткості покриття). Якщо під час тестового виїзду в скейт-парку вам забракне вибухового поштовху, злегка збільшіть тиск (буквально на 5-10 PSI).

Технічні характеристики: