Електровелосипед KTM MACINA CHACANA 792 рама L/48, зелено-помаранчевий, 2022

KTM Macina Chacana 792 - це високоякісний трейловий двопідвісний велосипед, оснащений електричним приводом для активного катання в різноманітних умовах та з помірними навантаженнями.

Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву, який включає в себе магній, кремній і мідь, надаючи ваги велосипеду і високу міцність. Це великий плюс для таких моделей. Рама використовує технологію Straight Line Link (SLL), що позбавлена опори на дропауті, забезпечуючи максимальну жорсткість задньої частини велосипеда. У поєднанні з Horstlink (Чотириважільною підвіскою) вона забезпечує високу чутливість до дрібних вібрацій та ефективне поглинання сильних ударів. Рама KTM, подібно до рам інших виробників, має внутрішню проводку тросів та гідроліній, що забезпечує захист управління від зносу від опадів чи випадкових ударів по перешкодах. Хід задньої підвіски становить 160 мм, що достатньо для поглинання нерівностей на гірському рельєфі. Дроппер допомагає змінити посадку, дозволяючи регулювати висоту сідла однією кнопкою на кермі без необхідності вставати з сидіння.

Іншою значущою перевагою, і, певно, найважливішим аспектом для електровелосипеда, є асистуючий привід Bosch Performance четвертого покоління, який в змозі надавати підтримку в роботі велосипеда на швидкості до 25 км/год. Моніторинг всіх показників та управління системою здійснюється через високоякісний дисплей Bosch Kiox TFT. Розташований в центрі виносу керма, дисплей робить спостереження за інформацією максимально зручним завданням. Пульт управління розташований ближче до ручки керма, що дозволяє керувати велосипедом, не відволікаючись від дороги. Батарея Bosch Power Tube має обсяг 750 Вт*год.

За роботу підвіски відповідають два високоякісних компонента: амортизаційна вилка RockShox Lyrik Select 29" з ходом 130 мм і задній амортизатор RockShox Super Deluxe Select+ із ходом підвіски 125 мм. Використана рідина Maxima Plush мінімізує тертя між компонентами вилки, забезпечуючи тиху роботу та тривалу ефективність запчастин. Вилка встановлена на втулки стандарту Boost, що позитивно впливає на параметри жорсткості і дозволяє встановлювати ширші колеса для екстремальних умов. Крім того, вилка має можливість регулювання низькошвидкісного стиску від повністю відкритого режиму до максимально жорсткого, що підвищує її адаптивність до різних умов їзди.

Задній амортизатор Super Deluxe Select розроблено для останнього покоління потужних ендуро-велосипедів, надаючи необхідний контроль гладкості ходу разом із зручним регулюванням параметрів. Рідина Maxima Plush позитивно впливає на внутрішні компоненти, зменшуючи тертя і підвищуючи тривалість їх роботи. Це забезпечує високу здатність підвіски поглибляти більшість нерівностей, що зустрічаються на шляху, забезпечуючи неперевершений комфорт і контроль в гірській місцевості та лісах з великою кількістю коріння та гілок. Важливо відзначити, що підвіска здатна демпфувати наслідки стрибків до висоти 60 см без ризику для рами та компонентів.

Трансмісія на дванадцять швидкостей працює на основі групсету Sram SX Eagle. Повнофункціональний перемикач дуже легкий і обладнаний технологією X-Sync, що забезпечує високу продуктивність завдяки квадратній конструкції зубців. Гострий та вузький профіль зубів, разом з округленими кромками, допомагає уникнути деформації ланцюга. Із завдяки висоті зубців ланцюг входить у контакт із ними раніше, ніж із традиційними, трикутної форми. Конструкція здійснена за технологією X-Horizon, що унеможливлює помилкове перемикання передач і зменшує необхідні зусилля для перемикання. Обслуговування заднього колеса також спрощено завдяки вбудованому фіксатору, який утримує перемикач в одному положенні і дозволяє легко знімати колесо без зайвих труднощів. Касета оптимізована для бездоріжжя завдяки технології Powerglide 2, що забезпечує ефективні перемикання вгору та вниз за рахунок оптимального профілю зубців.

Касета Shimano Deore M6100-12 пропонує високі характеристики роботи, завдяки використанню технології Hyperglide. Ця інноваційна технологія забезпечує оптимальне зчеплення між касетою та ланцюгом, гарантуючи надійність фіксації та плавний хід на будь-якому рельєфі. Зокрема, це досягається за рахунок спеціальної обробки зірок, які мають скошені напрямні та профіль зубів, що сприяє покращенню руху ланцюга по касеті під час перемикання передач. Шифтери Shimano Deore M6100-12, відповідальні за управління трансмісією, також забезпечують високий рівень ефективності. Їхні ергономічні курки дозволяють легко та швидко знижувати передачу на три значення за один рух пальцем, що дозволяє райдеру адаптуватися до різноманітних умов терену.

Байк обладнано чотирипоршневими дисковими гідравлічними гальмами Shimano BR-MT420, які відзначаються стабільними гальмівними характеристиками та високою ефективністю у будь-яких умовах. Ця конструкція використовує чотири поршні для збільшення площі контакту колодок з ротором, що забезпечує краще гальмівне утримання та зниження шумових ефектів під час гальмування. Технологія One Way Bleeding гарантує відсутність повітря у системі, що протистоїть можливим проблемам з гальмами в непотрібний момент. Широкий діапазон регулювання гальмівних ручок дозволяє кожному райдеру налаштувати їх згідно з власними вимогами та стилем їзди. Ротори на павуках серії RT30 вирізняються високою торсійною жорсткістю та вдосконаленим тепловідведенням, роблячи гальма надійними та ефективними навіть у важких умовах експлуатації.

Колеса виготовлені на втулках Shimano MT410B з системою Boost, ободах Ryde Rival 30 та обуті в покришки Schwalbe Smart Sam. Втулка відрізняється надійністю та тривалістю експлуатації, завдяки використанню високоякісних підшипників, що захищені надійними ущільнювачами. Алюмінієвий корпус зі сталевою віссю забезпечує високу жорсткість, при цьому не додаючи зайвої ваги. Покришки мають агресивний протектор, що гарантує ефективне зчеплення з будь-якими дорожніми покриттями. Бокові шипи забезпечують впевненість при різких поворотах та допомагають у запобіганні заметів. Антипрокольний шар, виготовлений з нейлонової тканини з 67 кевларовими нитками на дюйм, забезпечує оптимальний баланс між легкістю та захистом, а зносостійка гумова суміш розроблена для універсального використання в гірській місцевості, забезпечуючи високу стійкість покришки до зносу.

Двигун Bosch Performance CX Gen-4 пропонує унікальні можливості для електричних гірських велосипедів. Цей компактний, легкий та потужний привід поєднує в собі високоякісні матеріали та сучасні датчики, виводячи електровелосипедну їзду на новий рівень. З крутним моментом в 85 Нм, новими функціями у керуванні та перевагами режиму eMTB, цей привід стає ключовим елементом для високоефективного велосипеда.

Колеса виготовлені на втулках Shimano MT410B з системою Boost, ободах Ryde Rival 30 та обуті в покришки Schwalbe Smart Sam. Втулка відрізняється надійністю та тривалістю експлуатації, завдяки використанню високоякісних підшипників, що захищені надійними ущільнювачами. Алюмінієвий корпус зі сталевою віссю забезпечує високу жорсткість, при цьому не додаючи зайвої ваги. Покришки мають агресивний протектор, що гарантує ефективне зчеплення з будь-якими дорожніми покриттями. Бокові шипи забезпечують впевненість при різких поворотах та допомагають у запобіганні заметів. Антипрокольний шар, виготовлений з нейлонової тканини з 67 кевларовими нитками на дюйм, забезпечує оптимальний баланс між легкістю та захистом, а зносостійка гумова суміш розроблена для універсального використання в гірській місцевості, забезпечуючи високу стійкість покришки до зносу.

Двигун Bosch Performance CX Gen-4 пропонує унікальні можливості для електричних гірських велосипедів. Цей компактний, легкий та потужний привід поєднує в собі високоякісні матеріали та сучасні датчики, виводячи електровелосипедну їзду на новий рівень. З крутним моментом в 85 Нм, новими функціями у керуванні та перевагами режиму eMTB, цей привід стає ключовим елементом для високоефективного велосипеда.

Колеса виготовлені на втулках Shimano MT410B з системою Boost, ободах Ryde Rival 30 та обуті в покришки Schwalbe Smart Sam. Втулка відрізняється надійністю та тривалістю експлуатації, завдяки використанню високоякісних підшипників, що захищені надійними ущільнювачами. Алюмінієвий корпус зі сталевою віссю забезпечує високу жорсткість, при цьому не додаючи зайвої ваги. Покришки мають агресивний протектор, що гарантує ефективне зчеплення з будь-якими дорожніми покриттями. Бокові шипи забезпечують впевненість при різких поворотах та допомагають у запобіганні заметів. Антипрокольний шар, виготовлений з нейлонової тканини з 67 кевларовими нитками на дюйм, забезпечує оптимальний баланс між легкістю та захистом, а зносостійка гумова суміш розроблена для універсального використання в гірській місцевості, забезпечуючи високу стійкість покришки до зносу.

Двигун Bosch Performance CX Gen-4 пропонує унікальні можливості для електричних гірських велосипедів. Цей компактний, легкий та потужний привід поєднує в собі високоякісні матеріали та сучасні датчики, виводячи електровелосипедну їзду на новий рівень. З крутним моментом в 85 Нм, новими функціями у керуванні та перевагами режиму eMTB, цей привід стає ключовим елементом для високоефективного велосипеда.

Ключові особливості:

1. Збільшений обертовий момент:

   • Двигун наділений потужністю, крутний момент якого складає 85 Нм, що робить його надзвичайно ефективним. Це призводить до швидкішого прискорення навіть при низьких обертах педалей та полегшеного старту у гірському рельєфі.

2. Розширене посилення (Extended Boost):

   • Функція Extended Boost дозволяє легко подолати різноманітні перешкоди, такі як коріння, сходи та камені, особливо при руху вгору. Це надає можливість легко маневрувати на технічно складних трасах.

3. Ідеальний контроль:

   • Розширений режим eMTB забезпечує вищий рівень контролю на трасі без необхідності постійного перемикання режимів їзди. Двигун чутливо реагує на зусилля райдера, особливо на низьких передачах, забезпечуючи різкий та м'який старт.

4. Максимальна спритність:

   • За допомогою багатоканальних датчиків, система виконує понад 1000 вимірювань в секунду, надаючи негайну реакцію на дії райдера.

5. Термостійкість:

   • 16-контактний електродвигун BLDC обладнаний сучасною обмоткою, що робить систему термостійкою та стабільною при високих температурах.

Режими їзди:

• Turbo: Максимально потужний;
• Sport: Потужний асист для універсального використання;
• Tour: Оптимальний асист для далеких поїздок;
• Eco: Мінімальний асист для дуже далеких подорожей;
• Off: Без асиста, але з функціями велокомп'ютера.

Підтримувані технології:

1. eBike ABS (антиблокувальна система гальмування):

   • Система екстреного гальмування, яка запобігає блокуванню коліс і ризику падінь в критичних ситуаціях. Примітка: Не входить до стандартної комплектації.

2. eShif (електронне перемикання передач):

   • Інноваційна система, що дозволяє автоматизовано та ефективно перемикати передачі за допомогою електроніки. Примітка: Не входить до стандартної комплектації.

3. Lock (система блокування двигуна):

   • Вбудована система блокування, яка забезпечує безпеку та захист велосипеда від несанкціонованого використання. Поставляється у стандартному комплекті.

Клас навантаження та застереження:

• Швидкість та Спуск:

  • Призначено для руху на спусках зі швидкістю не вище 40 км/год.
  • Стрибки не повинні перевищувати висоту 120 см.

• Категорія велосипеда:

  • Велосипеди даної категорії є міцними та надійними.
  • Призначені для подолання складних місцевостей з більшими перешкодами та стрибками за рахунок значного ходу підвіски.

• Застереження:

  • Утримуйтеся від використання велосипеда за межами заявленого цільового призначення.
  • Невідповідність рекомендаціям може призвести до поломки обладнання, і виробник може відмовити у сервісному обслуговуванні.

Ця модель велосипеда KTM Machina Chacana 792 має наступні характеристики:

Рік: 2022

Стать: Унісекс

Загальні:

• Вага: 27,5 кг

РАМА/ВИЛКА:

• Вилка: Suntour Zeron, Діаметр ніг: 35 мм, Конусний шток, Регулювання відскоку, Локаут, Під вісь 15x110 мм
• Амортизатор: RockShox Deluxe Select+, Розмір: 230x57.5
• Тип вилки: Повітряна
• Хід вилки: 130 мм
• Тип амортизатора: Повітряний
• Хід амортизатора/підвіски: 125 мм
• Рама: Алюміній серії 6061 SLL-E, Ход підвіски 125 мм, Сережки універсальні UDH; Інтегрований акумулятор PT750 Bosch Gen.4/M-2286
• Матеріал рами: Алюміній

РУЛЬОВА КОЛОНКА/ВИНОС/РУЛЬ:

• Рульова колонка: Acros AICR, Діаметр: від 1.1/8 до 1.5" з обмежувачем повороту керма
• Винос: KTM Team Trail 35
• Керма: KTM Comp Trail 35, Підйом: 15 мм, Ширина: 760 мм

ГАЛЬМА:

• Переднє гальмо: Shimano M4100, Чотирипоршневі
• Заднє гальмо: Shimano MT420, Чотирипоршневі
• Передній ротор: Shimano RT64, Діаметр: 203 мм
• Задній ротор: Shimano EM600, Діаметр: 180 мм

ПЕРЕМИКАННЯ/ТРАНСМІСІЯ:

• Система шатунів: KTM COMP ISIS, Довжина: 170 мм, Q-фактор 16
• Касета: Shimano Deore M6100-12 з діапазоном 10-51Т
• Ручки перемикання (манетки): Shimano Deore M6100-12
• Ланцюг: Shimano M6100-12
• Передня зірка: FSA Megatooth, сталева, на 36 зубців, під 12 швидкостей, із захистом
• Перемикач задній: Shimano Deore XT M8100-12 SGS shadow+

СІДЛО/ ПІДСІДЕЛЬНИЙ:

• Підсідельний штир: Дроппер із внутрішньою проводкою KTM Comp
• Сідло: Selle San Marco RND, Марганцеві рейки

КОЛЕСА:

• Обода: Ambrosio E30 Trail, Під 32 спиці, ETRTO: 622x30
• Покришка: Schwalbe Johnny Watts Perf. DD, Захист RaceGuard, Складні, ETRTO: 65-622
• Передня втулка: Shimano MT410B під 32 спиці, Наскрізна вісь розміром: 110-15 мм
• Задня втулка: Shimano MT410B під 32 спиці, Наскрізна вісь розміром: 148-12 мм
• Спиця: DT Champion 2.0, чорні та DT Alpine II 2.34, чорні

ДОДАТКОВО:

• Педаль: Педалі MTB, плоскі VPE-527, Алюмінієві.
• Гріпси: Ergon GE10 Evo, Ергономічні

Е-ПРИВІД:

• Батарея: Bosch PowerTUBE ємністю 750 Вт
• Зарядний пристрій: Bosch STANDARD Charger 4 А
• Двигун: Bosch PERFORMANCE CX Gen.4
• Максимальна швидкість: 25 км/год
• Обертальний момент: 85 Нм